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礦山電動車無法自卸有哪些原因?

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日期:2020-02-26 16:01 瀏覽:
  礦山電動車屬非公路用車,主要用于礦山、工程方面,可翻斗、自卸,比一般載重車更耐用,載重也更多。從結構上看,礦山電動車和普通自卸卡車好像沒有太大的區別。實際上,礦山電動車從設計理念上就與普通自卸汽車有著本質的區別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的,礦山電動車是為滿足礦山施工作業,因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業環境,更耐用性能更好。
 
  礦山電動車與機械傳動相比,民興礦山電動車不僅可以提供更大的載重和舉升力,而且使用成本和故障率低,壽命更長,能夠滿足市場發展的需求。針對日前用戶提出的礦山電動車無法自卸問題,以下由專家為您找出原因并逐步排查。
 
    ①液壓油不足。但檢查油箱的油位計,未發現油量不足。
    ②舉升缸內泄嚴重因檢查難度大,未做,但根據實踐經驗判斷,舉升缸突然出現嚴重內泄的可能性不大
    ③齒輪泵15A磨損嚴重,造成流量不足,工作壓力低。由于沒有壓力表測量壓力,未做.但換向閥10在不同的位置,用手握住泵的出油管,未感覺到油液流動有明顯變化,初步認為齒輪泵可能有問題。
    ④換向閥1O不到位,但脫開其與操縱桿的連接.直接用手操縱閥芯至“上升”位置,液壓缸仍然不能舉升。
    ⑤溢流閥11的彈簧失效,壓力油直接回油箱引起但檢查未發現彈簧失效,說明此閥良好。
    ⑥閾3動作不到位。
 
    即沒有右移l,致使來自泵15A的高壓油無法通過。但檢查彈簧良好;拉動閥芯.滑動自我們繼續對液壓閾進行檢查,在檢查時感覺到液壓油有異昧,就打開了油箱蓋,一股刺鼻的燒焦味沖出,由此可認為,礦山電動車加蓋液壓系統內有產生大量熱能的部位,依據礦山電動車液壓原理分析,引起此液壓系統發熱的原因有:齒輪泵磨損,導致內泄漏增加,將油液的壓力能變成熱能;液壓缸內泄引起油溫升高;某些閥的閥芯卡滯.不能完全開啟,油液通過該閥時被節流等。由于是液壓泵內泄漏會產生熱量又造成流量不足.工作壓力不夠,因而就先拆卸油泵,拆解后,果然發現液壓象已嚴重損壞,不能修復了。在徹底排空液壓系統的舊油,換上符合規定的新油,更換濾油器,連接好操縱桿和閥lO,裝上新的雙聯齒輪泵15后,舉升缸能正常工作,轉向系統也工作正常,但是,T作l轉運土石方。
 
    一段時間后觸摸油箱,感覺油箱溫度仍明顯偏高,據此可以說熱量來源于閥10的可能性最大。因為壓泵是新換的,不可能馬上出現嚴重磨損的情況,若舉升缸有內泄的話,舉升速度會明顯變慢,同時轉向系作正常。從系統原理看,閾5和液壓缸7產生節流和內泄的可能性不大,又由于駕駛室內的操縱桿,只有中位”有卡位鎖住,其他動作則末設卡位,不易產生操縱桿拉不到位而引起閾芯卡滯的情況一因此,只有在行駛時,操縱桿在“中位”鎖住,而調整桿調整不當使閥1O不能準確地鎖在“中位”,引起節流,產生熱能,從礦山電動車加蓋液壓原理看,正常狀態下,舉升缸未工作時,閥lO處于“中位”,液壓泵15A的液壓油通過該閥,雙聯泵工作時,閾3右移,泵l5A的液壓油經閥3到達閥10,后直接回油箱,而其不能準確地在“中位”時,此段油路處于節流狀態,形成了很高的壓力,油液經過該節流孔或溢流閥11回油箱,自然會產生很多的熱量,如果此段油路被完全封閉,壓力油只能通過溢流閥卸荷回油箱,同樣也會產生大量的熱量.在此條件下,油箱溫度自然會很高。
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